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      高鐵模擬艙

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      如何對高鐵艙內的噪聲辨認和分析?

      發布日期:2021-08-09 17:15:32 作者:廊坊開發區翔坤航空模擬設備有限公司 點擊:

      在當前的社會生活中,想要對高鐵艙內容噪聲辨認和分析,需要采用什么方法呢?下面高鐵訓練艙廠家為大家進行簡要介紹。

      1、艙內噪聲傳遞函數查驗辦法:艙壁對查詢區的傳遞函數查驗選用互易法進行,即在各查詢點放置體積聲源發聲,查驗各個區域壁面鄰近的聲壓和空氣質點速度,獲得各源點到查詢點的傳遞函數。

      2、艙壁噪聲和質點速度查驗辦法:高鐵按照實踐情況作業,在各個區域防止聲壓和空氣質點振動查驗點,丈量各區域對應參數值,當表面阻抗比較高時,能夠選用疏忽聲壓的簡化核算公式,因此也可只丈量表面空氣質點振速。關于查驗面積比較大,一次或許無法鋪設全部傳感器,查驗分塊進行,選用根據參看信號同步的辦法。

      如何對高鐵艙內的噪聲辨認和分析?

      3、艙內噪聲多點奉獻量剖析核算辦法:第k個噪聲源區域相關于第i個查詢區域全部查詢點的均勻奉獻度pk_i為:其間,為i查詢區域查詢點總數,<>標明空間求均勻。第k個噪聲源區域對全部查詢區域的均勻加權奉獻度為:其間,ni為查詢點區域總數,wi為對第i個查詢區域的加權系數,總權重應滿意經過上式能夠分分出<pk_i>,(i=1...ni,k=1...nk,ni和nk別離標明查詢區域和源區域總數),得出各個源區域對i查詢區域或許全部查詢區域的加權噪聲奉獻量。

      上述是為大家介紹的對高鐵艙內噪聲辨認和分析的方法,希望可以給大家帶來幫助。


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