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      高鐵模擬艙

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      高鐵訓練艙的制作工藝是什么?

      發布日期:2021-06-24 15:56:15 作者:廊坊開發區翔坤航空模擬設備有限公司 點擊:

      大家或許不是太清晰,通常來講,高鐵訓練艙設備模型的制造大體分為四個進程,分別是:

      1、制造車身底板與龍骨結構:車體標準尺度為1:1,車廂與車頭分為兩段,實踐長度在制造完畢后為17米,車身主體用料為30*30mm方鋼切開焊接打磨,焊接完畢后車身與車頭用螺栓聯接,盡量防止產生過失聯接牢固無位移。

      2、車體外部敷設蒙皮:車體外部蒙皮敷設運用1.5mm薄板焊接固定于車架上,材料切開選用激光下料確保尺寸準確并按車體方位編號,完畢后按編號次第拼裝焊接,車體圓弧翻開面等異形面使用卷板機卷制成型,待全體焊接完畢后進行打磨處理。

      高鐵訓練艙的制作工藝是什么?

      3、刷涂纖維膩子粉打磨噴漆 :噴涂工藝運用烤漆噴塑與進口金屬漆來進行噴涂,前期多次打磨后再進行噴涂處理,為確保油漆強度前期刮涂纖維膩子,枯燥打磨后再刷面灰磨平噴涂底漆來調整表面光潔度,噴涂的終究一道工序是選用水磨工藝對車體需要噴涂部位進行翔實翔實的打磨,噴涂底漆后再做面漆進行表面光潔度處理。

      4、車體內部內飾安裝:車頭內部司機駕馭控制臺部位前期進行強化處理,為確保駕馭臺加工精度與什物類似程度選用3D打印成型,打磨潤滑后拋光上色。

      以上就是廊坊開發區翔坤航空模擬設備有限公司為大家介紹的相關內容。


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